Motores de popa Yamaha

Ter um barco é apenas metade da batalha, sem motor você não vai longe. É fácil cobrir distâncias curtas com remos, mas para movimentos mais longos você precisará de um assistente. Os motores de popa Yamaha facilitarão muito a movimentação no lago, eles têm várias vantagens em relação a outros fabricantes.

Especificações

Poucas empresas produzem motores de popa de alta qualidade para barcos; A Yamaha fabrica produtos de alta qualidade nessa direção há mais de meio século. A empresa não abre mão de sua posição de liderança, o que indica a alta qualidade de seus produtos.

As especificações técnicas ajudam a combinar potência e confiabilidade nos motores Yamaha. Os principais especialistas estão constantemente atualizando produtos, inovando os existentes e desenvolvendo novos modelos.

Os produtos para barcos de pesca e atividades ao ar livre são divididos por potência:

  • de 2 a 15 cavalos de potência são classificados como de baixa potência;
  • de 20 a 85 cavalos já terá uma média;
  • grandes diferem motores de popa de 90 a 300 cavalos de potência.

Cada um deve escolher o mais adequado por conta própria, esse indicador depende de quais distâncias precisarão ser superadas e com que rapidez isso precisará ser feito. O consumo de combustível também será diferente, quanto mais “cavalos”, mais eles vão comer.

A opção ideal seria consultar um especialista experiente em uma saída dos sonhos. Tendo revelado a ele os objetivos, cada pescador receberá uma resposta para a questão de qual motor é mais adequado.

Motores de popa Yamaha

Características dos motores de popa Yamaha

Os produtos fabricados pela Yamaha são entregues em mais de 180 países do mundo, embora reconhecer o original seja bastante simples. Cada unidade individual de mercadorias deve ser rotulada de acordo com sua pertença a uma divisão específica.

Entre os motores de popa de outros fabricantes, os produtos da Yamaha diferem em:

  • peso leve;
  • dimensões compactas;
  • facilidade de instalação e gerenciamento;
  • segurança absoluta ao usar;
  • confiabilidade e despretensão na operação.

Dependendo do modelo escolhido, o consumo de combustível irá variar, um consultor qualificado no ponto de venda poderá informá-lo mais sobre isso.

Decifrando as marcações nos motores

Caso contrário, você poderá saber mais detalhes sobre o modelo escolhido, pois nem sempre há um consultor por perto e, às vezes, suas qualificações são duvidosas.

À primeira vista, é muito fácil se confundir com todas essas letras e números, mas se você abordar o assunto com mais cuidado e estudar o significado com antecedência, todas as informações necessárias podem ser obtidas mesmo sem passaporte do produto.

A marcação do motor consiste em várias letras, isso também inclui números, então o que eles significam?

O primeiro dígito em qualquer modelo de motor de popa para barcos Yamaha informará o comprador sobre o tipo:

  • E refere-se ao produto da série Enduro, tais motores foram especialmente projetados para condições difíceis;
  • F dirá que temos um motor de quatro tempos;
  • K – o trabalho é feito com querosene;
  • L é a marca registrada de todos os produtos com sentido de operação oposto ao da hélice;
  • Z significa que nossa atenção é convidada para um tipo de produto de dois tempos com injeção direta de combustível;
  • a letra D marca os motores para uma instalação emparelhada, a hélice funcionará na direção oposta.

Se não houver letras antes do número, o motor pertence aos modelos comuns de dois tempos.

Depois da letra vem um número, ele indica a potência do produto e mostra quantos cavalos ele aguenta. Isto é seguido por uma letra indicando a geração de motores.

O tipo de partida e direção é determinado pela segunda letra após o número:

  • H significa controle do leme;
  • E falará sobre o acionador de partida elétrico;
  • com M tem partida manual;
  • W acomoda partida manual e partida elétrica;
  • C tem leme e controle remoto.

Os modelos sem letras possuem apenas um controle remoto.

O mecanismo de elevação da água também é marcado de maneira especial, a seguinte designação de letras dirá exatamente sobre isso:

  • D significa acionamento hidráulico;
  • P irá informá-lo sobre a presença de um acionamento elétrico;
  • T é acionado eletricamente com ajuste de inclinação adicional.

Motores de popa Yamaha

Se a marcação não contiver um valor de letra, o levantamento será realizado manualmente.

A seguir vem a designação de lubrificação do motor, O contará sobre injeção de óleo multiponto, se não houver letra, o procedimento é realizado com uma mistura pré-preparada.

A última letra na marcação contará sobre o daywood (gio):

  • S é usado para padrão ou a chamada “perna curta”;
  • L significa longo;
  • X – então marque extra longo;
  • U diz que não pode demorar mais.

Equipamentos necessários

Cada motor é embalado em embalagens individuais, os equipamentos podem variar de acordo com o modelo, mas os principais pontos são:

  • uma hélice, nem um único motor é produzido sem ela;
  • sistema de partida do motor frio;
  • cabo de arranque de emergência;
  • indicadores de aquecimento e pressão do óleo;
  • interruptor de emergência;
  • separador de água e combustível;
  • limitador de rotação.

Além disso, quatro tempos e dois tempos podem ter dispositivos adicionais, cuja presença é verificada no documento interno.

Embalagens

Normalmente, ao comprar na Internet ou em uma loja, o motor é embalado em uma caixa de papelão ou madeira fornecida pelo fabricante. O pescador compra as capas de transporte separadamente, tal acessório não está incluso no kit obrigatório.

Cuidado

Para evitar quebras no momento mais inoportuno, vale a pena inspecionar e substituir regularmente as peças desgastadas do produto.

Alguns pescadores e entusiastas do ar livre trocam regularmente as velas de ignição e o óleo uma vez por ano e trocam o impulsor da bomba de resfriamento a cada dois anos. Está tudo muito bem, mas as regras para sair devem ser um pouco diferentes.

Segundo mecânicos experientes, a prevenção deve ser realizada com base em outros indicadores. É importante quantas horas o motor funcionou, seu desgaste começa justamente com isso. É aconselhável cuidar de um motor de popa para um barco a cada 50 horas de trabalho, e não calcular o período em anos.

Os melhores motores de dois tempos da Yamaha

Existem muitos motores de dois tempos para barcos Yamaha, de acordo com os compradores, foram compilados os 2 melhores modelos que atendem plenamente ao critério de qualidade de preço e nunca o decepcionarão.

Yamaha 2DMHS

Este modelo será ideal para um pequeno barco individual. Na maioria das vezes, um motor é adquirido para superar distâncias curtas, você pode chegar ao meio de um lago comum e voltar sem problemas.

Dois cavalos de potência, embutidos em um produto pequeno, não requerem cuidados especiais. O motor monocilíndrico é controlado por um leme, a velocidade é ajustada manualmente. Não há sistema de lubrificação embutido no motor, suas dimensões compactas simplesmente não podem acomodá-lo, a gasolina é misturada ao óleo na proporção de 50: 1.

Yamaha 9.9 GMHS

O peso relativamente leve e a operação silenciosa levaram esse tipo de motor aos primeiros lugares. Apesar das alegações de alguns pescadores de que o motor está desatualizado, ele ainda é muito popular entre os velejadores até hoje.

O motor de popa de dois cilindros desenvolve até 9.9 cavalos de potência. Uma característica distintiva são os 5 modos de mudança de inclinação, se o movimento for realizado em águas rasas.

Motores de popa Yamaha

TOP 3 melhores motores de quatro tempos

O fabricante também tem modelos de quatro tempos suficientes, três são populares. Vamos considerá-los com mais detalhes agora.

Yamaha F4 BMHS

Um modelo novo, mas já bem comprovado no mercado. O motor monocilíndrico tem volume de 139 cubos, é o máximo possível com tamanha potência. O motor fora-de-borda distingue-se dos restantes modelos pelas baixas emissões e um sistema único que ajuda a evitar fugas de óleo, independentemente da forma como o motor é transportado.

Yamaha F15 CEHS

O motor quatro tempos tem dois cilindros, 15 cavalos de potência, partida manual e elétrica. Uma característica distintiva é a economia de consumo de combustível, a presença de um gerador, a possibilidade de alterar a inclinação ao passar por águas rasas. Importante é o sistema de contragolpe no momento do impacto. Facilidade e silêncio durante o trabalho também agradarão ao pescador.

Yamaha F40 FET

A operação suave e o alto desempenho durante a operação trouxeram o motor de popa com capacidade de 40 cavalos de potência para os líderes. O modelo é utilizado tanto por pescadores amadores em represas e grandes rios, quanto para passeios de barco.

Vale a pena dar atenção especial ao conjunto completo do produto, é melhor verificar a conformidade com o fabricante declarado na hora da compra.

Claro, cada um terá que escolher um motor por conta própria, mas as características gerais já são conhecidas. Não se deve dar preferência a opções potentes, se o uso se limitar a raras viagens ao meio de um pequeno lago, o pescador simplesmente não conseguirá apreciar todas as propriedades do produto.

É preciso uma consulta antes de comprar, e melhor ainda ir escolher um motor de popa para barco com um especialista. Os vendedores nem sempre são competentes nesse tipo de produto, principalmente se a loja não for especializada especificamente em barcos e motores para eles.

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