Psicologia

Concordo: as pessoas não tendem a voar. No entanto, isso não é motivo para ficar ansioso no aeroporto ou recusar-se a voar. O que fazer se cada viagem de avião for um verdadeiro teste para você?

Viajei muito e nunca tive medo de voar – até um momento. Certa vez, para conseguir um lugar para mim no início da cabine (onde é mais silencioso e treme menos), trapaceei um pouco - disse no registro que tinha medo de voar:

“Sente-me, por favor, mais perto da cabine, senão fico com medo.”

E funcionou! Consegui um lugar nas primeiras filas e comecei a falar regularmente sobre meus próprios medos no balcão de inscrições para conseguir o lugar que queria… Até que me peguei adquirindo aerofobia.

Convenci os outros de que tinha medo de voar e, no final, fiquei com muito medo. Então fiz uma descoberta: essa função na minha cabeça é controlável. E se eu consegui me convencer de ter medo, esse processo pode ser revertido.

Razão do medo

Proponho entender de onde se origina esse medo. Sim, não temos tendência a voar. Mas, por natureza, não somos capazes de nos mover em terra a uma velocidade de 80 km/h. Ao mesmo tempo, relaxamos facilmente no carro, mas por algum motivo viajar de avião incomoda muitos de nós. E isso desde que os acidentes aéreos aconteçam centenas de vezes menos do que os acidentes de carro.

É hora de admitir que o ambiente mudou drasticamente nos últimos cem anos e que nossos cérebros nem sempre conseguem acompanhar essas mudanças. Não enfrentamos o problema de sobreviver até a primavera, como antes de nossos ancestrais. Haverá comida suficiente até a próxima colheita, não há necessidade de colher lenha, o urso não morderá…

Não há razão objetiva para o medo de voar

Em uma palavra, há menos fatores objetivamente ameaçadores à vida. Mas existem tantas células cerebrais dedicadas a contar e analisar ameaças potenciais. Daí a nossa ansiedade pelas ninharias e, em particular, o medo do inusitado - por exemplo, antes de voar (ao contrário das viagens de carro, não acontecem com tanta frequência e não é possível habituar-se a elas). Ou seja, sob este medo não existe um pano de fundo objetivo.

Claro, se você sofre de aerofobia, essa ideia não vai te ajudar. No entanto, abre caminho para novos exercícios.

cenário chato

Como a ansiedade é formada? As células responsáveis ​​pela análise dos cenários negativos geram o pior cenário possível. Quem tem medo de voar, ao ver um avião, não pensa que isso é um milagre da tecnologia, quanto trabalho e talento foi investido nisso… Ele vê o acidente, em cores imagina uma possível tragédia.

Uma amiga minha não consegue ver seu filho descendo uma colina de trenó. Sua imaginação desenha para ela imagens terríveis: uma criança é derrubada, bate em uma árvore, bate a cabeça. Sangue, hospital, horror… Enquanto isso, a criança desliza colina abaixo com alegria repetidas vezes, mas isso não a convence.

Nossa tarefa é substituir o vídeo “fatal” por uma sequência de vídeo em que os eventos se desenvolvam da maneira mais entediante possível. Entramos no avião, apertamos o cinto, alguém senta ao nosso lado. Pegamos uma revista, folheamos, ouvimos instruções, desligamos aparelhos eletrônicos. O avião está decolando, estamos assistindo um filme, conversando com um vizinho. Talvez a comunicação seja o primeiro passo para um relacionamento romântico? Não, será tão chato quanto todo o vôo! Temos que ir ao banheiro, mas o vizinho adormeceu… E assim sucessivamente, até o desembarque, quando finalmente vamos para a cidade de chegada.

O estado que resiste mais poderosamente à ansiedade é o tédio.

Pense neste vídeo com antecedência e ligue-o ao primeiro sinal de alarme, role do começo ao fim. O estado que resiste mais poderosamente à ansiedade não é uma calma abstrata, mas o tédio! Mergulhe cada vez mais no tédio, rolando em sua cabeça um vídeo sobre o qual não há nada para contar - é tão padrão, sem rosto, insípido.

Você ficará surpreso com quanto mais poder terá no final. A necessidade de se preocupar consome muita energia e, ao economizá-la, você chegará ao seu destino com muito mais energia.

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