Conteúdo
Mini Tour Optic 2000: 3 reflexos de segurança viária a partir de 5 anos
“Aperte bem o cinto de segurança antes de ligar o carro!” É a primeira coisa que Laurence Dumonteil, formador de segurança rodoviária, diz a Louise, de 5 anos e meio, que descobre o prazer de conduzir. E não é por acaso, porque, segundo ela, a missão essencial dos pais é conscientizar os filhos de que todo passageiro de carro, tanto na frente quanto atrás, deve usar o cinto de segurança.
Um código de rodovia para motorista e ... pedestre!
Mesmo que o cinto de segurança o incomode, quanto mais cedo ele entender para que serve, melhor! Mostre-lhe como fazer sozinho para torná-lo responsável pela sua própria segurança, deve ser um reflexo desde os primeiros anos. Explique que o cinto deve passar por cima do ombro e cruzar o peito. Principalmente debaixo do braço, porque em caso de impacto, pressiona as costelas que podem perfurar os órgãos vitais localizados na barriga, e as lesões internas podem ser muito graves. Antes dos 10 anos de idade, a criança deve obrigatoriamente andar na parte de trás, nunca na frente, e ser instalada em uma cadeirinha de carro aprovada e adequada para seu tamanho e peso. Outras recomendações muito úteis para um pequeno passageiro: sem brigas, sem reclamação, sem gritaria no carro, pois distrai o motorista que precisa de calma para ficar atento e reativo.
A segurança rodoviária também preocupa as crianças pedestres
Aqui, novamente, instruções simples são essenciais. Primeiro, segure a mão do adulto para os mais pequenos e fique por perto para os mais velhos quando se deslocam pela cidade. Em segundo lugar, aprenda a andar pelo lado da casa, a “raspar as paredes”, a não brincar na calçada, a se afastar o máximo possível da beira da estrada. Terceiro, dar a mão ou segurar o carrinho para atravessar, olhar para a esquerda e para a direita para verificar se não há carro à vista. O treinador lembra que uma criança só enxerga o que está na altura dela, avalia distâncias mal e não percebe a velocidade de um veículo. Ele leva 4 segundos para identificar um movimento e enxerga menos bem do que um adulto, pois seu campo visual é de 70 graus, muito estreito em relação ao nosso.
Aprender os sinais de trânsito começa com os semáforos
(Verde, posso cruzar, laranja, paro, vermelho, espero) e as placas “Pare” e “Sem direção”. Podemos, então, introduzir elementos do código da estrada, contando com as cores e formas dos sinais de trânsito. Os quadrados azuis ou brancos: esta é uma informação. Os círculos marcados em vermelho: é uma proibição. Os triângulos marcados em vermelho: é um perigo. Os círculos azuis: é uma obrigação. E por último, mas não menos importante, Laurence Dumonteil também aconselha os pais a darem o exemplo, porque é assim que os pequenos aprendem melhor.